選べません。
ついに２台揃ってしまいました!!かなり手を入れたのと、オリジナルなのと。どちらも素晴らしい!!
2009年6月12日 (金)
2009年6月 4日 (木)
キレイになるぞ
先日、仕入れたウーズレー。
全体のコンディションは良い車輌なのですが、細かい錆びや少し気にいらない部分があったため、現在お色直し中。
ライレーは何台か当店でも仕入れているのですが、コンディションの良いウーズレーは初ですね。
オシャレに乗りこなしてみませんか？
津久井
2009年6月 3日 (水)
またか…
クラッチの切れが悪くなる原因はいくつかありますが、なんだか最近このてが多い気が…。左が正常なクラッチレバー、右はダメ。レバーの下側・プランジャーに当たる球状の部分が摩耗してしまっているのと、その球状の軸も曲がってレバー自体がほぼ真っ直ぐになっています。これではいくら油圧系が正常でも、クラッチは切れにくくなってしまいます。で、その２点を補うためにレバーの上の部分を強引に曲げ、それでも足りない場合は、レバーとレリーズシリンダーの間にあるプッシュロッドを延長…。と、ごまかすわけで。これでは完治とは言えませんよね？？
野口