１９８０年代後半から９０年代にかけて憧れていた人も多いであろうミニがジョン・クーパー。
足回りとエンジンのバランスが絶妙な１０００ｃｃ、エンジンがとてもパワフルな１３００ｃｃ、どちらも台数も少なく現在では貴重な車輌です。
たまたま本日、１０００ｃｃと１３００ｃｃが整備で入庫していたので記念に。
どちらも当店のお客様の車ですが、とても大切に乗っていただいており良い雰囲気の２台です。
これからも永く大切に楽しんでいっていただける事でしょう。
それにしてもジョン・クーパーは良いですね。
津久井
雨が止まず、嫌がる犬にレインコートを着せて出発した散歩道。ふと見慣れない動物がっっっ。しかも、写真では小さくて見えないけど、以外に近い(汗)。この辺では初めて見ましたよ、イノシシ(V)o\o(V)。まさか、出会ってしまうとは…。私たちに気付いたイノシシ君は、そそくさとトウモロコシ畑へと入って行きました。富士見、恐るべし。
例の物の取り付け完了しました。
確認とリセット、更に良くということで作業を進めてまいります！緑の中を走り抜けてく真っ黒なツインカム～。
これで、あるメロディが浮かんだ人は若くありません。
本日はツインカムを持ち出して走行シーンの撮影してきました。
中々雰囲気の良い写真も撮れたと思います。
（使えない写真も多かったですが、それは考えないことにします）
ツインカム、下から普通に使えて、それでいて踏めば本当に速い！という、非常に面白い車に仕上がったと思います。
何より音。
音にやられちゃうよなぁ。
本当、いい音してますよ！
詳細はホームページにて
ミニ屋Ａｉフラジル
津久井
一年中接している車がほとんどMiniなので、お客様がたまに他の車で寄っていただいたりするとすごく新鮮です。エアバッグ車の純正ハンドルって少し太くて握りにくいなぁ・・。
もう少し軽くハンドルが回せればなぁ・・。
そう思っている方、特に手の小さい女性には多いのではないでしょうか。
そんな時ににおすすめなハンドル、展示車のＡＴ車にも取り付け。
これ、いいですよ。
僕もあまり太いグリップが好きでないので、握った感じが細身ですっきりするのと、少し径が大きくなりますので、ステアリング操作も軽くなります。
いいでしょう？
気になる方はお問い合わせください。
津久井
赤いホイールにしてみました。
といっても、若い人には何のことか解らないかな？
あのメロディーが浮かんだ方は若くありません。
1966ｙ MINI-VANです。
オリジナルの塗装もやれてて雰囲気良かったのですが、先々の事を考えオールペイント。
こつこつ仕上げています。
後方視界の狭くなるVANですが、この車輌はクォーター部分に贅沢にトリプルX製のガラスを入れています。
視界良し、見た目良し。
ホイールのアクセントもいいでしょう？
興味のある方、ミニ屋のホームページへ。
津久井
良いミニを探しに！！
先週の栃木に続きまして、今週は茨城へ納車です。今回もなんとか天気がもってくれそう？日頃の行いのおかげですかね〜