あんなこと　こんなこと

続いてエンジン仕事となっております。

今度は1.3ｉ　ＡＴ車です。

古系のエンジンが続いていたので、ちょっと新鮮。

津久井

今日はミニ屋模型部の会合が開かれております。最近は少し車から離れ、飛行機に。マズイ世界が…。スピットファイア！ カッコイイ!!
野口

いま仕上げ途中の1275Sのミッションの部品（シャフト）がちょっと摩耗していてダメだったので、新品に交換することにしました。写真の物ともう１本、これまた新品で交換します。古〜い新品ですが、最近の物より造りはいいと思います。
毎度の事ですが、いつまでこういう良い部品を使うことができるのか？ちょっと心配になりますね〜
野口

神戸に横浜。ミニのナンバーで群馬にはない海の香りを感じます。夏…海…いいなぁ。塩原

最近はMOKEなイメージの強いＳさんですが、他に1071S・バン・1000のジョンクーパーもお持ちなんです。で、奥さんも通勤で1071に乗ったりしています。スバラシイ!!
野口

借金、ストレス、雑草…塩原

夏の始まりを告げる富士見の鬼ヤンマ。一昨日には店の中に入っていたとの事でしたが、私は今年に入ってからは初めてのご対面です。この子は１５センチ位でした。やっぱデカいな。塩原み

ブレーキ＆足まわりの整備のついでに、点火系・水まわりもチェックすることに。あと、ボディの塗装もよりオリジナルに近づけました。わかります？　簡単すぎるか…
野口

いろいろなミニのイジり方がある中で、シートを変更している人は多いのですが、そのシートについて比較してみました。

数あるミニのシートの中で定番中の定番とも言えるコブラ製ローバックシートと、ワークスタイプのＢスポーツシートです。（右がコブラ）

どちらも小ぶりなシートなのですが、シート変更のメリットについて考えてみましょう。

①バケットタイプの形状となることで、体のホールド性が良くなる。

②シートポジションが低くなり、さらに後ろに下がることによって運転が楽になる。

③見た目がカッコイイ！

と、これだけでは無いですが、多くのメリットがあるんです。

その中でも一番実感出来るのがポジションが楽になるという事だと思います。

特に身長の大きな方などは、運転姿勢が楽になる、長距離が楽になると評判です。

下が比較画像（左ノーマル・中コブラ・右Ｂスポーツ）です。

黄色い線は同じ高さで引いています。

私の身長が１７７ｃｍ。

どうです？肩の高さでこれだけ違うんです。

レールが変更されることによって、後ろに下がる量も増えるので、格段に運転姿勢が楽になります。

足元がキツイ、アクセルペダルを踏むのがツライなどとお悩みの方、シートポジション見直してみませんか？

津久井

でもここまで来るといつもの道って感じで、もうすぐ着いちゃう気になってしまいます。しかしこの35thは調子がいい！当たりのエンジンってやつですね。
野口