Tさんエンジン

Tさんエンジン
さあ、これよりTさんエンジンのオーバーホールに取り掛かります。
20万キロ走ったシリンダーはキチンと乗られて来た甲斐あって良い状態。でもさすがにピストンとのクリアランスは広くなっているので、ここでオーバーサイズのボーリングをしてリセットしておきましょう!
その前に、まずは古いガスケットを剥がしたり、ボルト穴のバリを研磨して全ての面を平らにしたり…何事も下準備が大事です!
野口